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北京交通变迁 共有 89 个词条内容

北京市交通指挥部国庆期间全运会公共交通工作简报(第三号)

    东郊工人体育场在9月9日下午5 时举行足球赛,到会观众4万人,10日上午8 时进行开幕式预演,观众7万人。配合这两次活动,我们开辟了5条临时专线。这5条线中除临时6 线由首都公司出车担任外,其他专线都是公共汽车公司出车担任的。...[继续阅读]

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北京市交通运输指挥部国庆期间公共交通工作简报(第四号)

    九月十三日东郊工人体育场举行开幕式,观众达八万人以上,任务十分艰巨。由于各区和公共、首都汽车公司各级领导干部亲临现场指挥及全体职工的百倍努力,安全地运送乘客72000 余人次(往返)。没有发生事故,秩序尚好,疏散较快,基本...[继续阅读]

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北京市交通运输指挥部关于国庆期间公共交通步〔部〕署的简报(第五号)

    九月二十四日市运输指挥部召集本市公共交通部门和各区人委交通运输部门负责人会议,对国庆期间公共交通工作,作了指示和布暑〔部署〕,号召全体职工“鼓足干劲,全体动员,做好服务,安全当先,迎接国庆十周年”。在会上,对国庆期...[继续阅读]

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北京市交通运输局关于两年来首都公共交通工作的总结(初稿)

    在市委的正确领导下,在整风运动和反右派斗争取得伟大胜利的基础上,首都公共交通战线上的广大职工坚持政治挂帅,大搞群众运动,贯彻执行了党的社会主义建设总路线和为生产、为中央、为劳动人民服务的方针。随着全国工农业的...[继续阅读]

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北京市公共交通局关于北京市公共交通的现状和改善交通面貌的设想(汇报资料)

    市委领导同志对公共交通非常重视和支持,同时提出了尽快改变公共交通面貌,以适应首都大干快上的形势,迎接国庆三十周年的要求,是对我们公共交通工作的极大关怀,极大鼓舞。最近国家建委城建局对改善北京市的公共交通也提出了...[继续阅读]

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1950年北京市区公共汽车路线图

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1950年北京市郊区公共汽车路线图

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北京市第十六区人民政府关于建立石景山至门头沟公共汽车站给北京市公共汽车公司的函

    府秘字第二三号北京市公共汽车公司:一、现京门公路已修畅通,我区市民要求公共汽车开往门头沟,在区各界人民代表会议上对此事亦有提案。二、我区距京市较远,而交通有些不便,虽有私人汽车,但因时间不定,赶不上市民的须〔需〕...[继续阅读]

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北京市第十六区人民政府关于建立门头沟至石景山公共汽车站给北京市公共汽车公司的函

    府秘字第三五号北京市公共汽车公司:一、前于二月二日以府秘字第三三号1 已函在案,希速建立门头沟至石景山公共汽车站。二、门头沟距京市较远,市民来往交通不便,虽有私人汽车来往,但因时间没有规律,赶不上市民之需要。三、我...[继续阅读]

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门头沟煤矿业联合会关于将公共汽车开展至门头沟给北京市公共汽车公司的函

    矿联总字第六十号北京市公共汽车公司:查门头沟圈门里外一带距离门头沟城子火车站有七、八里之遥,往来客商均感不便,京门有私营汽车每日对开六次,其售票价格虽较昂于火车票价,但旅客均乐乘汽车,每次异常拥挤,不敷应用。特请...[继续阅读]

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