岁至甲午,冬阳温煦。西江河上,飞虹卧波。古村石桥,相映成趣。原建宋元丰壬戌,横跨鄞东后塘河,民国三年扩建。以梅园石巧砌,桥洞弧线优美,石兽惟妙惟肖。传为惩恶扬善,纪念善人张斌。人因美德传百世,桥以人名留千秋。时戊辰...[继续阅读]

    现代交通工具出现之前,湾底人出行进城访客或运输货物,主要靠步行、挑担和手拉车,如从许家出发,先到西江、大路桥,然后到六村、蔡家漕、顾月桥、孙马、横石桥、宋诏桥、白鹘桥,至甬城东新河头到灵桥,费时 2 小时左右。...[继续阅读]

    据许文德先生回忆:1922年开始里、外许家已有航船码头,里许家利市桥(外许家驼背桥),航船在此过夜,第二天一早出发,经小张家、江家浦、八一桥、六村新建桥、顾月桥、黄浪江、横石桥、宋诏桥、白鹘桥,至新河头码头。其间,船主盛...[继续阅读]

    汽车路线1981年,宁横公路通车,从横溪到宁波城区,途经湾底村北,村民步行至下应站可乘汽车进城。现在通行公交车。公交线路 2007年2月5日,开通宁波家乐福超市到天宫庄园的 117-1 公交线路,每 20 分钟一班。现在到湾底村的班车为 13...[继续阅读]

    已动工兴建的地铁四号线,其中一段从湾底村地下穿过,东西两侧分别设有金达路站和学府路站。该线全长约 36.11 千米,其中地下线长约 24.71 千米,高架线长约 11.1 千米,过渡段长约 0.3 千米。全线设 25 站,其中地下 18 站,高架 7 站,各站平...[继续阅读]

    耕田数量 民国后期,湾底区域有农户 130 户左右,平均每户耕地约 10 亩,人均耕地约 2.5 亩,粮食产量每亩 400—500 斤。本区域的地价一般在 80—120 元一亩。生产工具 以木犁、木耙、水车、风车为主。用人力、畜力耕田、翻水。大多数贫...[继续阅读]

    雇农用工及收入 雇农没有土地,受雇于农家,农忙时一天劳作 12 小时(俗称“六进六出”,即早上六点出工,到晚上六点收工回家);平时也需 8—9 个小时。除召雇者提供膳宿外,其全年工资收入 30—100 元不等。雇佣时仅以口头相约,半年或...[继续阅读]

    评定成分 1949年6月,鄞县人民政府以及同保乡、善卫乡人民政府先后成立,湾底区域村农民协会和村民委员会先后成立,领导农民开展民主反霸、减租减息活动。1951年,湾底区域评定各户的阶级成分,但因部分土地集中在商业地主手里,他...[继续阅读]

    临时互助组 1952年,在上级政府的领导下,贫农、雇农、中农成立了 3 个农业生产临时互助组。当时,参加的还有许根棠、万阿飞、卢阿金、陆云来、陆盈法等农户,开展调工互助,解决耕牛、农具和劳动力不足等困难。常年互助组 1953年...[继续阅读]

    初级社 1954年9月,由 3 个互助组联合成立初级农业生产合作社,共 24户,推选陈宝根为社长、吴祥宏为副社长。初级社土地、耕牛、农具私有,由合作社统一经营,付给地租和租金;农副产品收入,扣除成本、公积金、公益金,按劳分配;农业...[继续阅读]