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气压传动

气压传动以压缩气体为工作介质,靠气体的压力传递动力或信息的流体传动。传递动力的系统是将压缩气体经由管道和控制阀输送给气动执行元件,把压缩气体的压力能转换为机械能而作功;传递信息的系统是利用气动逻辑元件或射流元件以实现逻辑运算等功能,亦称气动控制系统。

  简介

  气压传动(气动)pneumaticpowertransmission

  气压传动的特点是:工作压力低,一般为0.3~0.8兆帕,气体粘度小,管道阻力损失小,便于集中供气和中距离输送,使用安全,无爆炸和电击危险,有过载保护能力;但气压传动速度低,需要气源。

  简史

  1829年出现了多级空气压缩机,为气压传动的发展创造了条件。1871年风镐开始用于采矿。1868年美国人G.威斯汀豪斯发明气动制动装置,并在1872年用于铁路车辆的制动。后来,随着兵器、机械、化工等工业的发展,气动机具和控制系统得到广泛的应用。1930年出现了低压气动调节器。50年代研制成功用于导弹尾翼控制的高压气动伺服机构。60年代发明射流和气动逻辑元件,遂使气压传动得到很大的发展。

  组成

  气压传动由气源、气动执行元件、气动控制阀和气动辅件组成。气源一般由Linktitle压缩机提供。气动执行元件把压缩气体的压力能转换为机械能,用来驱动工作部件,包括气缸和气动马达。气动控制阀用来调节气流的方向、压力和流量,相应地分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。气动辅件包括:净化空气用的分水滤气器,改善空气润滑性能的油雾器,消除噪声的消声器,管子联接件等。在气压传动中还有用来感受和传递各种信息的气动传感器

  特点

  气压传动具有以下独特的优点:

  (1)以空气作为工作介质,取之不尽,处理方便,用过以后直接排入大气,不会污染环境,且可少设置或不必设置回气管道。

  (2)空气的黏度很小,只有液压油的万分之一,流动阻力小,所以便于集中供气,中、远距离输送。

  (3)气动控制动作迅速,反应快;维护简单,工作介质清洁,不存在介质变质和更换等问题。

  (4)工作环境适应性好。无论是在易燃、易爆、多尘埃、辐射、强磁、振动、冲击等恶劣的环境中,气压传动系统工作安全可靠。

  (5)气动元件结构简单,便于加工制造,使用寿命长,可靠性高。

  气压传动的缺点:

  (1)由于空气的可压缩性大,气压传动系统的速度稳定性差,给系统的速度和位置控制精度带来很大的影响。

  (2)气压传动系统的噪声大,尤其是排气时,需要加消音器。


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