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气体燃料 又名:gasfuel

在常温下为气态的天然有机燃料及气态的人工燃料。

成分和类型

  一般含有低分子量的碳氢化合物、氢和一氧化碳等可燃气体,并常含有氮和二氧化碳等不可燃气体。

  天然的有沼气、天然气、液化气等。经过加工而成的有由固体燃料经干馏或气化而成的焦炉气、水煤气、发生炉煤气等;石油加工而得的石油气,以及由炼铁过程中所产生的高炉气等。

优点

  气体燃料具有下列优点:(1)可用管道进行远距离输送;(2)不含灰分;(3)着火温度较低,燃烧容易控制;(4)燃烧炉内气体可根据需要进行调节为氧化气氛或还原气氛等;(5)可经过预热以提高燃烧温度;(6)可利用低级固体燃料制得。缺点是所用的贮气柜和管道,要比相等热量的液体燃料所用的大得多。

缺点

  是所用的贮气柜和管道,要比相等热量的液体燃料所用的大得多。

作用

  气体燃料可直接用作内燃机等的燃料,也可用作合成氨、人造石油和有机合成等工业的原料。

  气体燃料是一种优质、高效、清洁的燃料,其着火温度相对较低,火焰传播速度快,燃烧速度快,燃烧非常容易和简单,很容易实现自动输气、混合、燃烧过程,主要有以下特点:(1)基本无污染气体燃料基本上无灰分,含氮量和含硫量都比煤和液体燃料要低很多,燃烧烟气中粉尘含量极少。硫化物和氮氧化物含量很低,对环境保护非常有利,基本上是无污染燃料,环保要求最严格的区域也能适用。同时,气体燃料由于采用管道输送,没有灰渣,基本上消除了运输、贮存过程中发生的有害气体、粉尘和噪声。

  (2)容易调节气体是通过管道输送的,只要对阀、风门进行相应的调节,就可以改变耗气量,对负荷变化适应快,可实现低氧燃烧,提高锅炉热效率。

  (3)作业性好与液体燃料相比,气体燃料输送是管道直供,不需贮油槽、日用油箱等部件。特别是与重油相比较,可免去加热、保温等措施,使燃气系统简单,操作管理方便,容易实现自动化

  (4)容易调整发热量在燃烧液化石油气时,加入部分空气,既可避开部分爆炸范围,又能调整发热量。按燃气量设计规范规定,标态下燃气低位发热量应大于147000kJ/m3。

  (5)气体燃料的缺点与空气按一定比例混合会形成爆炸性气体。气体燃料大多成分对人和动物是有窒息性或有毒的,故对安全性要求较高。


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