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《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)中的6.2.1规定,在按正常使用极限状态设计时预应力作为荷载计算其效应,因此需要计算预应力损失值。由于采用后张法预应力混凝土T梁,按《公路钢筋混凝土及预应力混凝 ......(本文共 4548 字 , 20 张图) [阅读本文] >>