2.1.3 高速铁路隧道气动效应的解决方法

所属栏目：隧道工程

由于高速列车在隧道中行驶产生的空气动力效应,如瞬变压力、空气动力阻力、气动噪声等,它们将影响旅客和作业人员的安全舒适度、干扰洞口附近的环境,以及增加牵引能耗量或者降低隧道通过能力。这是关系到改善运营条件、提 ......（本文共 3966 字 , 1 张图）     [阅读本文] >>

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• 2.1.1 隧道空气动力学问题的国内外研究现状
• 2.1.2 隧道空气动力学问题的研究手段
• 8.5.2 地质预测预报
• 6.2.2 缓冲结构设计
• 4.2.2 初期支护体系
• 5.3.2 防水型衬砌的防排水措施
• 5.3.1 排水型衬砌的防排水措施
• 4.2.3 二次衬砌结构设计

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