3.2.2 西班牙马德里-巴塞罗那高速铁路隧道

所属栏目：隧道工程

西班牙马德里—巴塞罗那高速铁路设计时速为350km/h,隧道有效断面积为109m2。仰拱半径约为16.067m,仰拱填充最大厚度为2.17m,隧道采用中心水沟。其隧道断面设计如图3.2所示。图3.2 西班牙马德里-巴塞罗那高速铁路隧道断面 ......（本文共 123 字 , 1 张图）     [阅读本文] >>

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• 2.1.1 隧道空气动力学问题的国内外研究现状
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• 4.2.2 初期支护体系
• 5.3.2 防水型衬砌的防排水措施
• 5.3.1 排水型衬砌的防排水措施
• 4.2.3 二次衬砌结构设计

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