临近地铁既有线地下连续墙施工措施

【摘要】深圳地铁既有4号线福民站位于拟建7号线福民站的西端,呈T字形换乘连通,两车站的地下支护结构相距仅3m。7号线福民站基坑支护地下连续墙要求伸入较坚硬的基岩,墙段成槽施工需采用重型冲击钻机,冲击钻孔的振动可能对 ......（本文共 4695 字 , 4 张图） [阅读本文] >>

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