[定额原文]3.下列数量应由施工组织设计提出，并入路基填方数量内计算。
(1)清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量。
(2)因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量。
(3)为保证路基边缘的压实宽度须加宽填筑时，所需的土、石方数量。

所属栏目：公路工程预算定额应用释义

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• [定额原文]1.《公路工程预算定额》(以下简称本定额)是全国公路专业统一定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额(指标)的基础。适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。
• [定额原文]2.本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。
• [定额原文]3.本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、其他工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。
• [定额原文]4.本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而变更定额。
• [定额原文]5.本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。
• [定额原文]6.定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
• [定额原文]7.本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗以及由于材料供应规格和质量不符合定额规定而发生的加工损耗，应在材料预算价格内考虑。
• [定额原文]8.本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手扳和档土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。
• [定额原文]9.定额中列有混凝土、砂浆的标号和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆标号(新国标已改为强度等级)或水泥标号(新国标已改为强度等级)与定额所列标号(新国标已改为强度等级)不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定额配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。
  混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。
• [定额原文]10.水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。

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