知识点2 自动化驼峰目的制动调速方式

目前,各国铁路驼峰自动化的调速方式不尽相同,主要是在解决目的制动方式上有所不同。各国现有的自动化、半自动化驼峰头部咽喉区,一般都采用车辆减速器方案,即在咽喉区设置一个或两个减速器制动位。至于调车场内的目的制动 ......（本文共 853 字 , 3 张图） [阅读本文] >>

科普