所属栏目：高铁效应与城市规划
高铁站点集疏运网络对城市综合交通的影响具有空间层次性。按照腹地范围可分为3个层次:①枢纽辐射影响区集疏运网络:要求加强与区域公路客运、高等级公路的衔接;②枢纽主要服务区集疏运网络:要求构建城市“双快”体系;③枢 ......（本文共 3145 字 , 8 张图） [阅读本文] >>
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