具有前缘凹凸结构的组合翼型优化设计及其气动特性分析

摘要： 为了不断探索翼型改型的方法和提高翼型的气动性能，将传统翼型与生物翼型进行轮廓修型设计得到组合翼型，通过数值模拟的方法对组合翼型进行气动特性分析.同时，对组合翼型进行前缘凹凸结构优化设计，采用正交试验优选出气动特性表现最优的参数，并对最优前缘组合翼型进行气动特性分析.研究发现：相比标准NACA64-618翼型，组合翼型在小范围攻角有着较高的升力系数，升力系数最大提高了7.3%,此... （共7页）