短路冲击下的船用柴油机瞬态扭振特性分析

摘要： [目的]为提出船用柴油发电机组的轴系扭振参数优化方案，需分析其在短路冲击下的瞬态扭转振动特性。[方法]采用Newmark法，以某型20 V柴油发电机组的短路冲击工况为例，对比不同轴系参数对轴系瞬态扭振特性的影响规律，进而基于参数优化结果来确定新的机组减振器刚度与联轴器刚度选配方案。[结果]研究结果表明：发生短路冲击时，轴系扭振特性将显著恶化；经优化之后（将扭振减振器刚度、联轴器... （共8页）