船舶机舱火灾热烟分布特性仿真及安全评估

摘要： 机舱是船舶输出动力的关键舱室，同时也是火灾危险源集中分布的火灾事故高发区。为了评估某船机舱区域的火灾事故特性，针对该船发电机舱开展了油池火典型火灾场景的大涡模拟仿真，并使用烟气温度、辐射热通量两项指标对火灾发生后的机舱环境进行了安全评估。结果显示：火灾发生后机舱内平台甲板下方烟气温度可快速升至200℃以上；火灾发生后74 s,舱内部分电子设备出现永久性损伤；火灾发生后180 s... （共8页）