深圳岗厦北综合交通枢纽大尺寸钢管混凝土半埋入式柱脚性能试验研究

摘要： 深圳岗厦北综合交通枢纽位于地下空间资源紧张的城市核心区，规模巨大且荷载工况复杂，核心换乘区设有51.2m×48.0m的无柱超大跨中庭。为解决由场地条件限制导致的柱脚埋深不足问题，结合已有研究成果和工程实践经验，依托深圳岗厦北综合交通枢纽，提出并设计了半埋入式钢管混凝土柱脚节点。为检验节点可靠性，通过1/5大比例缩尺模型试验结合数值分析研究了轴力、剪力和弯矩共同作用下的半埋入式柱... （共11页）