针对大型舰船的新型分布式主动振动控制算法

摘要： 通过抑制螺旋桨等旋转设备引起的结构低频振动，可有效降低艇体低频声辐射。基于多通道自适应控制算法的主动振动控制技术由于减振效果好、重量代价小、频率自适应能力强等优点已成功应用于各型舰船中。对于大型舰船，需要更多的作动器和误差传感器形成更大规模的多通道系统才能满足减振需求，这将导致各误差通道耦合更复杂和运算量剧增，现有集中式算法的嵌入式系统为完成此大规模多通道系统庞大的运算量，将需...