2021年9月1日,小米汽车有限公司注册成立。11月27日,北京经济技术开发区管委会与小米科技进行签约,正式宣告小米汽车落户北京经开区。
2023年12月28日下午2点,小米汽车技术发布会召开,小米SU7正式发布,其定位是C级高性能生态科技智能轿车。同日,雷军在小米汽车技术发布会上宣布,小米澎湃OS正式上车。随着小米汽车技术的发布,小米“人车家全生态”正式闭环。小米平板应用生态无缝上车。据雷军介绍,小米汽车的车辆座舱系统整包升级仅需3分钟,全车整包升级则仅需30分钟。
领导团队
核心成员
林世伟、刘德、王翔、雷军、洪锋、卢伟冰、祁燕、樊家麟、陈晋鸿、叶航军、李肖爽、于锴、李田原、刘安昱、秦智帆
职务
雷军:小米汽车CEO
李肖爽:小米汽车部副总裁兼汽车部市场部总经理
于立国:小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委
黄振宇:小米汽车部副总裁兼汽车部供应链部总经理
秦智帆:汽车部市场部副总经理
项目荣誉
2022年北京市100个重大科技创新及高精尖产业项目。
2023国潮创新榜样先锋品牌。
发展历程
2014年4月初,有媒体称在中国车联网大会上,雷军表示,小米与某知名车企秘密研制的小米纯电动汽车预计最快2015年即可实现量产;4月5日,雷军通过其个人微博对小米汽车的新闻进行澄清,小米没有计划做电动汽车,会持续专注在智能手机等核心业务上。
2021年3月30日,雷军宣布小米集团将成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
2021年4月1日,小米科技有限责任公司申请注册“小米汽车”商标,国际分类为手工器械,注册号54856491,商标状态为商标申请中。
2021年7月28日,小米集团董事长兼CEO雷军公布,小米汽车自动驾驶部门开始招聘,首批招募500名自动驾驶技术精英,自研L4级智能驾驶能力,支持全国多地办公。
2021年8月25日,小米集团曾发布公告称,以约7737万美元的总交易金额收购自动驾驶公司DeepMotion Tech Limited(深动科技),为小米汽车自动驾驶技术增加砝码。
2021年9月1日,小米汽车有限公司注册成立,注册资本100亿元。
2021年10月15日,小米汽车有限公司发生工商变更,大股东由小米通讯技术有限公司变为小米香港公司Xiaomi EV Limited 。
2021年10月19日,小米集团董事长雷军在投资者日上宣布预计小米汽车于2024年上半年正式量产。
2021年11月18日,小米汽车科技有限公司成立,法定代表人雷军,注册资本100亿人民币。
2021年11月27日,北京经济技术开发区管委会与小米正式签订合作协议,正式宣布小米汽车落户北京经开区。小米汽车将在北京经开区分两期建设累计年产量30万辆的整车工厂,其中一期和二期产能分别为15万辆,2024年首车将在北京经开区下线并实现量产。
2022年3月,小米集团公布了2021年全年业绩报告,报告中披露,继2021年3月宣布造车计划以来,小米的智能电动汽车业务进展超预期,截至目前,汽车业务研发团队规模已超过1000人,预计在2024年上半年正式量产。
2022年4月,近72万平方米地块起拍价6.1亿 ,工地已开始土方平整。
小米集团王翔表示小米造车团队规模超1200人, 2024年交第一张答卷。
2022年7月,小米开始上路测试自动驾驶。
2022年7月,小米造车即将迎来一个重大节点——在8月的一场公开活动上,雷军将会带着小米的工程样车亮相,随后便开启一系列测试。
2022年7月21日,原上汽通用五菱销售公司副总经理周钘将于8月正式加入小米,任营销负责人,直接向雷军汇报。
2022年7月22日,小米车联网商标获批。
2022年7月28日晚间消息,小米汽车项目将于 9 月进入软模车下线阶段,后续将如期进入场测和冬测周期。
2022年8月11日,小米集团正式公布小米自动驾驶技术的研发进展,小米在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用,组建了超500人规模的顶级研发团队,由50位顶级专家组成骨干团队,博硕占比超过70%,涵盖了传感器、芯片、感知规控算法、仿真技术、高精地图、高准定位、工具链、训练能力等自动驾驶全栈技术所需人才,核心骨干成员还拥有微软、谷歌等全球顶级人工智能公司的研发背景。到今年年底,团队整体规模预计将突破600人。同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式,推进中长期产业布局。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示,小米自动驾驶技术采用全栈自研的技术布局策略,项目已取得超预期进展。
2022年8月17日,小米汽车敲定电池方案, 将采用宁德时代麒麟和比亚迪刀片。
小米集团2022年8月19日公告称自动驾驶领域首期规划研发相关投入为33亿元。
2022年9月23日,小米汽车新专利获授权,可主动为车辆充电。
2022年10月14日,小米汽车充电桩专利获授权,增设插座扩大应用范围。
2022年三季度小米在包括汽车在内的创新业务上投资8.29亿元。目前小米汽车研发团队已经超过1800人。
2023年1月5日,据晚点 latepost 报道,小米第一款车为中型溜背式轿车(内部代号 Modena 摩德纳),分为两个版本,价格未定。
2023年1月,小米汽车雪地测试曝光,雷军亲自驾驶。
2023年1月23日消息,一组小米汽车首款车型的外观零配件图片的曝光,主要展示了车辆前脸和尾部的设计细节。
2023年2月15日,雷军对小米即将获得造车资质回应。雷军表示,小米在国内拥有数以千万计的忠实粉丝和用户,他们当中只要有1%的人愿意给小米一个机会,小米汽车就可以获得一个梦幻般的开局。电动汽车才刚刚起步,还有充足的机会。
2023年2月27日,小米申请“小米摩德纳”“MODENAT”“XIAOMI MODENA”“MIMODENA”图形及文字商标,国际分类含运输工具、科学仪器、建筑修理。
2023年3月21日,小米汽车科技有限公司申请的“车辆自动驾驶方法、装置、电子设备及存储介质”专利获授权。
2023年3月24日,财报显示小米汽车业务研发团队规模约为2300人。
2023年6月27日消息,小米汽车科技有限公司已申请超700项汽车相关专利,其中360余项专利申请已获授权,专利内容涉及车辆自动驾驶、车辆预警、雷达、车辆控制等。
2023年8月20日,小米汽车开始在新疆维吾尔自治区的乌鲁木齐-昌吉路测。
2023年8月25日,本月初开始,已有整车下线,而到本周,8月小规模的 " 试装车 " 产量任务已经提前完成。小米汽车亦庄工厂已有整车下线。
2023年8月29日,小米智能电动汽车等创新业务投入继续增加,二季度投入14亿元,结束夏测。
2023年9月3日,小米汽车一期工厂主体已完工。
2023年9月6日,小米汽车已试生产近一个月,每周50辆样车,量产在即。
2023年9月11日,小米汽车对开门车辆专利公布。
2023年10月1日,小米首款车确定支持苹果CarPlay,搭载高通芯片。
2023年10月7日消息,据报道,小米汽车确定开发增程式电动产品,目前正在寻找增程汽车的产品突破点。消息人士透露,小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于2024年上市,二代平台计划于2025年推出。从时间进度看,增程车的推出节点可能在二代平台之后。
2023年10月13日,郭明錤在X(原推特)上发文表示,小米汽车首款预计将在2024年发售,出货量预估5–6万部,关键卖点为自动驾驶、软体生态、800V快充与动力配置,估计售价低于30万人民币。
2023年10月25日晚,小米董事长雷军发微博称,小米汽车目前进展非常顺利,2024年上半年正式上市。
2023年11月,国家知识产权局中国专利公布公告显示,北京小米移动软件有限公司申请的“车辆事故的紧急联系方法、装置、车辆、存储介质及芯片”专利于近日申请公布。
2023年11月15日,已实现小批量试生产,新车或明年2月上市。 [55]同日,工信部公示了小米汽车图片。产品商标为小米牌,纯电动轿车。工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批),小米汽车赫然在列。
2023年11月20日财报显示小米汽车的研发人员大约为3000人,包含智能电动汽车等创新业务费用为17亿元。
2023年11月28日,小米汽车新专利可降低车辆自重提高续航,电池集成车身。
2023年12月4日,小米首款汽车已于上周在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段(PT5),该工厂需要在本月完成装车300辆的目标,相比11月翻了数倍。
2023年12月5日,继完成部分城市门店店长培训后,小米汽车在终端销售方面又有新的动态。北京、上海等地部分小米之家已经开始展车摆放的确认工作。
2023年12月12日,小米SU7产品配置信息出现在工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第七十二批)》中。
2023年12月14日,“小米汽车”微博上线,认证为“小米汽车科技有限公司”,目前还没有更改头像,也没有发布内容。
2023年12月25日消息,新浪微博平台显示,小米汽车已开通官方微博并获蓝V认证,账号暂无内容更新。
2023年12月25日,雷军发文宣布小米汽车技术发布会将于12月28日(本周四)下午2点举行,“这次只发技术,不发产品”。
2023年12月27日,小米汽车正式加入小米“人车家全生态”。12月28日午间,小米汽车发布SU7海湾蓝首批官方实拍照。12月28日,雷军在小米汽车技术发布会上表示,小米将持续投入电机研发,力争成为全球电机行业的领导者。目前21000rpm的小米超级电机V6/V6S已实现量产上车 ;27200rpm的小米超级电机V8s已量产,将于2025年上车。 12月28日,小米汽车发布CTB一体化电池技术,全球最高体积效率77.8%。 同日,小米汽车发布智能座舱,16.1″中控生态屏,56″超大HUD,翻转式仪表屏,小米Pad可作为后排拓展屏,五屏联动,搭载骁龙8295座舱芯片。 同日,雷军宣布了小米首款汽车——小米 SU7,定位C级高性能生态科技轿车。 同日,雷军在小米汽车技术发布会上展示小米首款汽车——小米SU7。据雷军介绍,小米SU7零百加速仅为2.78秒。
2023年12月28日,小米汽车技术发布会后,小米汽车官网正式上线。 小米汽车技术发布会介绍了小米汽车的五大核心技术:电驱、电池、大压铸、智能座舱、智能驾驶。小米汽车华南地区首个交付中心入驻广州国锐科学城未来科技谷。
2024年1月8日,英伟达发布声明,宣布与小米达成协议,为小米公司即将推出的电动汽车自动驾驶等功能提供硬件。
2024年1月15日,首批小米汽车销服合作伙伴已经签约,首批2S门店已经在装修中,会如期给汽车用户提供Sales & Service等服务。
2024年1月17日,斥资1.38亿港元回购1050万股。
2024年1月22日,完成SOP,进入批量生产阶段。
2024年1月24日,北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司相关工作人员透露,零配件和信息反馈业务仍由小米汽车负责,包括祥龙博瑞在内,小米汽车首批签约的销服合作商共有14家,小米汽车也已启动开放城市招募计划。
2024年2月消息,小米汽车首款车SU7将于2月中下旬正式进入SOP(Start of Production)阶段,启动批量生产。SOP后首月,即3月产量计划在2000辆左右,并且有望在2024年中完成产能爬坡,7月产量可达万辆以上。
2024年2月消息,卢伟冰表示,小米将“很快”揭晓小米汽车定价,并表示国内交付最快将于2024年第二季度开始。
2024年3月8日,位于北京王府井东方新天地的小米之家将会是全国首家小米汽车直营店。除了王府井东方新天地的小米之家门店,位于朝阳区合生汇的小米之家门店,也将成为首批直营门店,位于北京市朝阳区花虎沟的祥龙博瑞汽车园区内小米汽车2S店,将成为北京首家小米汽车2S店。小米 SU7 各地汽车交付中心已上线,新车已经在运送途中,新增多个新配色。
2024年3月9日,北汽蓝谷出资5000万元、占比 12.82%,北汽产投出资24000万元、占比61.54%, 北京海纳川出资10000万元、占比25.64%,设立平台公司北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司与宁德时代出资51000万元、占比 51%,京能科技出资5000万元、占比5%,小米汽车出资5000万元、占比5%。共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司。合资公司成立后,将在北京投资建设电芯智能制造工厂。
2024年3月11日,小米汽车SU7深圳试驾预约开启。
2024年3月19日下午,小米创办人,董事长兼CEO雷军在个人微博发文,宣布小米汽车超级工厂正式揭幕。
2024年3月22日,雷军在微博喊话网友帮选第二批小米汽车交付中心开通城市,并公布备选名单。小米汽车第二批交付中心确认开通10个城市,雷军家乡湖北仙桃市也在候选城市之列。小米汽车交付中心首批开通29个城市,计划3月底运营。
2024年3月23日,小米SU7路面实测累计已超过10万公里。
2024年3月25日,小米汽车APP已在苹果APP STORE上架。
2024年3月28日,小米SU7举行上市发布会。
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