与普通燃料动力船舶类似,LNG燃料动力船舶可能由于灾害性天气、疏于瞭望、违章航行、操作不当、走锚等方面的原因导致碰撞/搁浅/触礁事故发生。由于LNG燃料动力船舶燃料的特殊性,一旦此类船舶遇到碰撞/搁浅/触礁事故,LNG气罐破...[继续阅读]

    LNG属于液化气的一种。当人体直接与冷的天然气液体或蒸气接触,或者是直接与未包扎保温绝缘的低温管线和设备接触时,由于它们的温度比人体温度低得多,容易导致人员冻伤。另一方面,液态LNG汽化潜热很大,当液体喷溅到人体皮肤或...[继续阅读]

    (1)当船舶出现天然气控制系统失灵,提速、降速操作失控时,立即关闭混燃开关,对混燃系统断电。(2)混燃开关关闭后,如果恢复正常,采用“柴油”模式运行,再查找具体故障,组织修复。(3)混燃开关关闭后,如果不能正常航行,采用柴油模...[继续阅读]

    (1)出现下列情况应立即停车:发动机继续运转将导致机损或危及人员安全时;滑油、燃油、燃气管系破裂,大量油类、LNG外泄,造成严重污染并危及发动机运行安全时;曲拐箱爆炸时;确认发动机运转将引起重大事故时。(2)当班大副应立即...[继续阅读]

    船长应充分估计和判断事故的发展趋势,以及本船自救能力和人身安全受威胁程度。只有当竭尽全力施救无效,事态已直接威胁人身安全时才可做出弃船决定。船长在做弃船决定前应报告公司,并报告当地海事管理机构。具体的应急行...[继续阅读]

    应急演练计划主要是通过规范LNG燃料动力船舶及其经营公司编制演习计划和实施应急训练,有效进行船岸联合应急演习,从而达到提高事故应急处理人员的应急反应能力,在可能发生的事故中采取有效措施,减少事故损失。...[继续阅读]

    适用于LNG燃料动力船舶全体船员、船舶经营公司及其安全管理部门全体工作人员。...[继续阅读]

    (1)公司安全管理部门于每年1月15日前制定本年度所属LNG燃料动力船舶应急训练和演习计划(表4.6),报应急处理公司领导小组组长审批。其中,公司船岸联合应急演习每年至少进行2次,1次可以进行一种或几种紧急情况的演习,应保证在5年...[继续阅读]

    (1)船长按照批准通过的LNG燃料动力船舶应急训练和演习计划安排,负责船舶应急演习与训练的组织和指挥工作,并负责督促做好演习与训练的相关记录。(2)实施步骤①大副根据LNG燃料动力船舶船员岗位编制应变部署表。应变部署表应分...[继续阅读]

    1.目的本须知规定了LNG燃料动力船舶消防演习与训练的内容。2.职责(1)船长对船舶消防演习与训练负责。(2)大副具体实施消防演习与训练工作。3.演习与训练(1)应变部署表(卡)上对全体船员分配岗位和任务,部署表应展示在船舶各明显...[继续阅读]