外界施加于汽车上的各种外部环境条件均称为环境原因。环境原因内容包括各种力、环境的温度、湿度、产生的振动、外界污染物等,这些环境原因将以各种形式的能量(能量包括机械能、热能、化学能和其他能量)对汽车产生作用,并...[继续阅读]

    1.根据机械零件的类型、工作环境和故障表现形式分类根据机械零件的类型、工作环境和故障表现形式,通常可将汽车故障内部原因归纳为磨损、变形、断裂、裂纹和腐蚀等。1)磨损磨损是指相对运动的零件间由于摩擦而不断损耗、增...[继续阅读]

    汽车故障的症状种类非常多,但不外乎是以下20种表现类型的损坏或故障。(1)元件损坏类型:因零部件损坏、变形导致的故障类型。(2)元件退化类型:因零部件老化、退化导致的故障类型。(3)元件错用类型:因零部件错用、错换导致的故...[继续阅读]

    汽车故障的原因是可以逐层分析的,在对汽车故障原因进行分层分析时,首先要明确什么是故障症状,什么是故障原因,搞清楚两者之间的联系和区别。例如,汽车燃油量消耗过高是故障症状,是可以感觉到的;而混合气过浓可以说是燃油量...[继续阅读]

    按不同的分类方法,汽车故障可分为以下几种类型。1.按丧失工作能力的程度分类(1)汽车局部故障。汽车局部故障是指汽车部分丧失工作能力的故障,其他功能仍保持完好,汽车仍能行驶。(2)汽车完全故障。汽车完全故障是指导致汽车完...[继续阅读]

    汽车故障的变化规律一般用汽车的故障率随汽车行驶里程的变化关系来表示。汽车的故障率是当汽车行驶到一定里程或时间时,在单位行驶里程内发生故障的概率。汽车的故障率是衡量汽车可靠性的一个重要参数。汽车的故障率曲线...[继续阅读]

    当前汽车的性能越来越完善,其结构与控制越来越复杂,因此汽车出现故障时进行诊断的难度也在不断增加。这就要求检测维修人员首先要了解故障现象,然后结合发生故障部件的具体结构与工作原理进行周密分析,按一定思路进行排查...[继续阅读]

    问诊是通过对车主的询问了解汽车故障症状的方法,为下一步的试车做好相应的准备。问诊不仅要达到全面了解故障症状的目的,更重要的是要把故障症状发生时的前因后果了解清楚。很多维修企业都给出了很详细、规范的问诊表。企...[继续阅读]

    目前,4S店多采用试车的方法,再现车主所讲述的故障现象,从而确定故障症状的真实存在性。在试车的时候要注意故障症状再现时的特征、时间、地点、环境、条件、工况等客观状态,也就是要将问诊表中记录的内容逐一验证,以便为进...[继续阅读]

    分析研究是在问诊试车后,根据故障症状对汽车具体结构和原理进行的深入研究分析,目的在于分析故障生成的机理、故障产生的条件和特点,为下一步推出故障原因做准备。分析研究首先要掌握或收集汽车发生故障部位的结构原理资...[继续阅读]