开关磁阻电动机(SwitchedReluctanceMotor,SRM)是20世纪70年代后发展起来的一种新型电动机。开关磁阻电动机调速系统(SwitchedReluctanceDriver,SRD)是以现代电力电子与微机控制技术为基础的机电一体化产品。它由开关磁阻电动机(SRM)与微机智能控...[继续阅读]

    1.2.1　开关磁阻电动机调速系统(SRD)原理开关磁阻电动机调速系统组成如图1-1所示。系统主要由磁阻式电动机、角位移传感器、电流检测器、功率驱动器(驱动电路、功率放大电路)和控制电路(操作电路)五部分组成。位置检测器装在电...[继续阅读]

    1.3.1　主电路比较变频器的主电路如图1-10所示,两个功率开关器件串联后接在正负母线间,若控制错误或干扰的存在有可能导致两个功率开关器件直通,导致短路,烧毁功率器件。图1-10　变频器主电路开关磁阻电动机控制器的主电路如图...[继续阅读]

    1.4.1　开关磁阻电动机的外形及安装尺寸我国现生产的SRD10系列开关磁阻电动机外形及安装尺寸和同功率的Y系列三相异步电动机完全相同。1.4.2　性能曲线图1-12～图1-33是37kW开关磁阻电动机调速系统/交流变频调速系统/三相交流异步...[继续阅读]

    开关磁阻电动机调速系统SRD是一种变速传动系统,它由SR控制器和SR电动机组成,是当今世界上最新型、性价比最高的调速系统。它结构简单,不需要永磁体,转子上没有绕组、没有电刷,而且在很宽速度范围内具有很好的调速性能。因此...[继续阅读]

    电动车与内燃机汽车相比,无污染,噪声低,能源效率高,结构简单,使用维修方便。虽然电动车的价格比内燃机汽车相对高一些,但是电动车的维修保养费用低,随着使用年限的延长,其使用费用支出会逐渐降低,甚至会低于内燃机汽车使用...[继续阅读]

    开关磁阻电动机驱动系统(SRD)仅需要单方向电流,且各相独立工作,在缺相的情况下仍能运行,系统容错能力强。SRM用于驱动系统,与直流、交流驱动系统相比,在结构、性能、体积和成本等各方面都具有很大的优势,使得SRD特别适合作为煤...[继续阅读]

    1.8.1　在煤矿中应用的几种调速方式的比较现在煤矿设备的调速方式主要有以下几种:液压驱动、直流调速、绕线转子串电阻调速、交流变频调速、开关磁阻电动机调速。液压驱动方式由于维护工作量大及成本高、技术性能局限性强...[继续阅读]

    全国各大油田进入中后期开采后,大多数油井采用机械采油方式开采。其中,游梁式抽油机是最主要的采油设备。由于游梁式抽油机生产历史较早,在设计初期动力系统只有三相异步电动机这一驱动方式。三相异步电动机虽然具有很多...[继续阅读]

    永磁同步电动机由定子、转子和端盖等部件构成。定子与普通感应电动机基本相同。转子磁路结构是永磁同步电动机与其它电动机最主要的区别,转子磁路结构不同,电动机的运行性能、控制系统、制造工艺和适用场合也不同。按照永...[继续阅读]