电动机能够旋转,但运行电流超过了额定值,称为过载。如第一章第九节所述,只要温升不超过额定温升,电动机是允许短时间过载的。过载的基本反映是:电流虽然超过了额定值,但超过的幅度不大,一般也不形成较大的冲击电流。这种特...[继续阅读]

    变频器内部的温度传感器通常是用来测量逆变模块的温度的。如果变频器的运行电流在正常范围内,在通风良好的情况下,其逆变模块是不应当过热的。因此,当变频器的跳闸原因显示“过热”时,应该从通风方面查找原因。其判断和处...[继续阅读]

    变频器的过电压跳闸也分运行中跳闸和降速过程中跳闸两种情况。因此,在分析原因时,首先要判断的是在什么状态下出现的过电压,具体判断流程如图9-7所示。图9-7过电压跳闸的原因判断(一)运行过程中跳闸可能的原因如下。1.电源电...[继续阅读]

    当变频器的跳闸原因显示“欠电压”时,判断过程如图9-8所示。1.电源欠电压如经检查,确认电源电压过低,则应设法提高变频器输入侧的电压。2.限流环节故障即整流桥与滤波电容之间的限流电阻与晶闸管(或继电器)发生故障,有两种情...[继续阅读]

    变频器的输入控制端中,有一个输入“外部故障”的端子。当该端子得到信号时,变频器将立即跳闸。这些外部故障信号主要有如下两种。图9-10外部故障1.变频器或电动机相关器件的保护动作(1)电动机电路内的热继电器动作,如图9-10中...[继续阅读]

    导致空气断路器跳闸的原因主要有如下两种。1.变频器接通电源时跳闸变频器第一次通电时,空气断路器跳闸,但第二次或第三次通电时又不跳闸了,这实际上是一种误动作。因为在主电路接通的瞬间,在变频器长时间不通电的情况下,直...[继续阅读]

    机械谐振的特点是:振动只是在某一个转速或某几个转速下发生。当发生机械谐振时,首先应设法改变机械本身的固有振荡频率。例如,对机械各部分的紧固件(如螺丝等)进行加固等。如果机械方面已经不能再采取措施了,则应预置变频...[继续阅读]

    如果生产机械在整个速度范围内都有振动现象,则应将电动机与机械之间的连接件脱开,使电动机单独运行。如果在电动机单独运行时并无振动现象,则说明问题在机械本身或连接件上,应对生产机械及连接件进行检查。如果在电动机单...[继续阅读]

    1.测试电路整流模块的基本电路如图9-14(a)所示,内部的二极管是否损坏,可用万用表的电阻挡来进行测试。但应注意,当万用表在电阻挡时,其“-”表笔(通常是黑笔)是表内电池的正极;而“+”表笔(通常是红笔)是表内电池的负极。因此...[继续阅读]

    1.测试电路逆变模块的内部电路如图9-15(a)所示。(a)(b)图9-15逆变模块的电路(a)逆变电路;(b)测量方法一般情况下,逆变管(IGBT管)损坏的原因,不外是击穿和因电流过大而“烧坏”两种情形。在极大多数情况下,损坏后都呈正、反向都导通的...[继续阅读]