载荷冲击下乘员颈部肌肉主动力对头部运动学响应的影响

摘要： 目的 为制定具有中国人体特征的汽车碰撞安全标准提供基础数据，探究载荷冲击下乘员肌肉主动力对头颈部运动学响应的影响。方法 基于中国人体征第50百分位男性志愿者CT图像，构建包含颈椎、肌肉、脂肪的颈部有限元模型，对该被动模型进行正面碰撞、侧面碰撞仿真的有效性验证，并对该模型添加梁单元模拟颈部肌肉的主动力。结果 所开发颈部模型包含143 793个单元，165 077个节点，且仿真实验... （共8页）