交通基础设施对金融集聚的影响研究——基于铁路和高速公路的证据

摘要： 本文基于1998—2016年中国铁路与高速公路的省级面板数据,探讨了交通基础设施对金融集聚的影响。
结果表明,交通基础设施的完善对本地金融集聚起促进作用,铁路的影响强于高速公路。
通过中介效应模型检验交通对金融集聚的作用机制,认为经济规模扩张、产业结构优化和知识溢出在交通基础设施对金融集聚的影响过程中均起到中介效应。 （共16页）