综合运输体系的重构

摘要： 从运输方式分类出发,交通政策可以分为超方式、跨方式和单方式三个决策层次。
协调供需关系建立在运输方式分类基础之上,是各运输方式面临的基本问题和共性问题,在决策层级中处在最高位置。
跨方式层面的综合运输问题,需要回到超方式层面来反思供需关系的处理方法。
遵循供给单向满足需求的传统政策范式,中国交通运输政策适应了行业快速发展的历史要求。 （共10页）