水网地区城乡居民点旅游交通系统优化研究——以金湖县为例

摘要： 以水乡金湖县为研究对象,采用空间句法理论构建水、陆路交通可达性模型,论述城乡居民点间的交通状况;运用分形理论构建旅游资源空间测度模型,从向心性、关联性分析特色旅游资源点的分布特征,并提出优化策略.在城乡居民点中,县城和淮建分别位于陆路、水路交通中心,交通便捷,可达指数分别为1.09和0.80;受水网影响金湖县旅游资源呈双分形特征,聚集维数Du003d0.220 8、1.016 9,关联... （共8页）