基于系统动力学的电动货车通行便利政策效应分析

摘要： 电动货车的通行便利政策影响着其销售和使用.在其销售阶段,针对电动货车的新技术扩散特征及其与燃油货车的竞争性,将Bass模型和多项Logit模型嵌入系统动力学模型分析电动货车的推广规模.在其使用阶段,反映电动货车对 “ 客改货车 “ 出行的替代作用,分析电动货车通行便利政策下限行时段配送车辆出行量(治堵效果)和配送车辆NOx排放量(减排效果).以深圳市为例,提出四种方案仿真,包括维持当前... （共20页）