基于智慧数据的共享单车聚集特征与街道改造策略研究——以天津市和平区为例

摘要： 共享单车在改变市民出行方式、促进城市慢行交通发展的同时,也给街道空间带来了一系列问题。
本文以天津市和平区为例,基于工作日与休息日的ofo单车时空分布数据,辅以实地测量进行纠偏,使用核密度工具分析单车时空分布的宏观特征,提取单车活动的热点地区,计算各功能类型街道节点的单车密度与使用频率,使用K-Means聚类分析方法总结其聚集特征。 （共7页）