公交驾驶员组织认同感对驾驶愤怒的影响:职业倦怠的中介作用

摘要： 为探究影响公交驾驶员驾驶愤怒的前因变量及影响机制，提出以职业倦怠为中介变量的公交驾驶员组织认同感、职业倦怠与驾驶愤怒模型；选用组织认同感量表、职业倦怠量表和公交驾驶员驾驶愤怒量表，调查西安市的583名公交驾驶员，利用Process宏程序进行模型检验。 （共6页）