水可压缩性对高速航行体入水过程的影响

摘要： 为研究流体的可压缩性对航行体高速入水的影响，对不同入水速度和不同入水角度的航行体入水过程进行了数值仿真。结果表明：在不同入水角度情况下，与不考虑流体可压缩性相比，随着航行体入水速度的增加，空泡尺寸逐渐减小、航行体阻力增大。考虑流体可压缩性引起的空泡尺寸偏差最大超过20%,入水运动轨迹速度方向的偏移程度最大可达1.7倍的差距。对于高速入水航行体，流体可压缩性对于流场参数的影响愈加... （共7页）