基于系统动力学的交通领域氢能需求预测

摘要： 为预测“双碳”目标下氢能的需求，充分挖掘与氢能需求相关的影响因素，构建了基于系统动力学的交通领域氢能需求预测系统。绘制了交通领域氢能需求预测系统的因果关系图和系统流图，重点考虑公共汽车、重型卡车和家用汽车的氢能替代，通过历史数据检验模型的有效性，以新疆地区为例，设置低速、中速、高速3个发展水平来分析政策支持和经济投入对交通领域氢能需求的影响。模拟结果表明，交通领域的转型在203... （共8页）