仿灰鲭鲨尾鳍襟翼的翼型气动性能数值研究

摘要： 为进一步提高翼型的气动性能，基于灰鲭鲨尾鳍上尾叉型线结构，提出一种仿生襟翼结构。利用SST k-ω湍流模型模拟仿生翼型的气动性能和内流特征，分析了仿生襟翼相对位置和角度的影响，得到了气动性能最优的仿生襟翼翼型，并将其与格尼襟翼进行对比。结果表明：安装仿生襟翼后，翼型升阻比较原翼型显著提高；当襟翼相对高度不变时，减小襟翼安装角和增大襟翼与尾缘间的距离均导致翼型失速提前；安装角为4... （共10页）