旋翼涡环状态非定常气动特性研究

摘要： 旋翼涡环状态机理研究对直升机飞行安全具有重要意义。基于雷诺平均N-S控制方程，采用滑移网格技术和非结构网格建模，使用Spalart-Allmaras湍流模型，对直升机旋翼在不同下降率的垂直飞行中遭遇涡环状态进行了数值模拟研究。首先，验证了旋翼涡环状态的风洞试验数据；然后，在深度涡环状态下对旋翼进行了气动力分析，发现旋翼桨叶之间出现不同步的周期性变化现象；最后，对不同下降率下旋翼... （共5页）