考虑气动-结构的高空螺旋桨多学科优化方法

摘要： 为实现高空螺旋桨高效率和轻质量之间的权衡设计，提出一种考虑螺旋桨气动-结构性能的多学科多目标优化设计方法，理论上可得到约束条件下推力最大和质量最小的Pareto解集。但工程应用中，变量太多，可接受时间内仅能获得Pareto解集拟合趋势。为避免优化周期太长，提出以下阶段性优化方法。阶段1：根据上述Pareto解集拟合趋势和平台约束，确定最优桨径；阶段2：进行基于最优桨径的气动优化... （共9页）