柔性变形后缘翼型阵风减缓及气动噪声分析

摘要： 柔性变形后缘以无缝、光滑的气动外形不仅在气动方面相比传统铰链舵面有显著优势，在提升噪声性能方面也具有较大潜力。在大涡模拟模型和基于Lighthill声比拟方法的FW-H方程基础上，利用CFD数值仿真研究了有缝后缘和无缝后缘的气动噪声特性对比。更进一步，在遭遇阵风时，通过无缝后缘柔性动态变形进行载荷减缓，并与无缝后缘刚性偏转进行载荷减缓效率和气动噪声特性对比。研究表明，在4°迎角... （共13页）