“华龙一号”蒸汽发生器排污系统事故排放管线试验研究

摘要： “华龙一号”的蒸汽发生器排污系统(TTB)通过在安全壳内排污管线上增加事故排放管线，实现了在蒸汽发生器传热管破裂事故(SGTR)中调节破损蒸汽发生器的水位和压力，从而实现承担安全功能的要求，但是如何验证事故排放管线的排放能力是调试阶段的难题。本文通过分析蒸汽发生器的结构特性，确定了试验排放过程的液位起点与终点，研究了排放液位差与排放流量的对应关系，在计算得到排放流量后对试验结果... （共4页）