可调缝道构型对翼型气动特性的影响

摘要： 翼型开缝是一种抑制翼型吸力面流动分离的被动流动控制技术。为了解决翼型开缝时仅能改善失速特性无法保障小迎角气动特性不被破坏的问题，本文以S809翼型作为研究对象，采用CFD方法进行翼型开缝研究，探究不同缝道参数对翼型气动特性的影响。提出了一种缝道调整方案，通过可调缝道兼顾翼型在小迎角及大迎角时的气动特性。结果表明：1）“基础缝道”构型可大幅改善翼型的失速特性，最大升力系数提高70... （共12页）