国六柴油机轨压和喷油正时对柴油机性能的影响

摘要： 为优化柴油机性能，基于一台配备了完整国Ⅵ后处理系统的高压共轨直列4缸柴油机，开展了柴油机负荷特性研究，在此基础上研究轨压和喷油正时对柴油机性能的影响。研究结果表明：以适当较小的轨压配合较为提前的喷油正时可以达到较为理想的柴油机油耗及排放；轨压和喷油正时对HC排放的影响较小；轨压对柴油机油耗、排温、NO_x排放、CO排放的影响较大，且在中等偏高负荷时更为敏感，随着轨压增加了57 ... （共11页）