连杆轴承润滑空化过程动态仿真与抑制

摘要： 以某重型柴油机的连杆轴承为研究对象，引入运动边界和动网格smoothing网格光顺方法来探究不同入口条件对油膜空化现象的影响，研究了用于抑制轴承润滑空化现象的轴瓦开槽方法，对比开槽数量、深度及开槽形式对抑制油膜空化现象的影响．研究发现，润滑空化的范围和程度是一个动态变化的过程，引起空蚀的并非在空化形成阶段，而在空化溃灭的过程中．因而如果空化现象频繁发生和溃灭，相比持续存在的稳定... （共9页）