预燃室及喷射阀对双燃料发动机性能的影响

摘要： 基于三维仿真软件Converge构建了船用低速双燃料发动机仿真模型，并验证了模型的准确性．模拟了不同预燃室通道和天然气喷射阀结构下发动机的工作过程，并分析了不同参数优化燃烧和降低排放的潜力．结果表明：对预燃室通道的研究中，适度增加预燃室通道直径和长度均会促进引燃油着火，加快主燃室燃烧进程，但直径过大会增加NO_x排放，长度过长会抑制着火并增大点火能量损失；增加通道角度同样会加速... （共10页）