汽车在环境风洞内流场的数值模拟与实验研究

摘要： 为研究汽车在环境风洞内的流场特性，建立了环境风洞和整车数值模型，考虑了风洞喷口和收缩段的阻塞效应、边界层抽吸以及实验设施等对汽车流场的干扰效应，对环境风洞内汽车前方、车身和车轮周围、冷却模块以及机舱内的流场进行了数值模拟。对车身表面的静压以及车身周围和车底部的风速等进行测试，通过数值模拟结果与实验结果的对比，表明数值风洞能准确预测汽车在环境风洞内的流场特性。研究结果显示：汽车前... （共10页）