长江口南北港水下地形演变数值模拟研究

摘要： 南北港是长江口“三级分叉、四口入海”格局中的二级河道，也是连接南支河道和北槽深水航道的重要通航水路，对其冲淤演变特征及未来演变趋势开展数值研究具有重要意义。首先构建了包含整个长江口的水沙动力学数值模型，在实测资料验证下使用地貌加速因子对未来60 a间南北港区域的河道演变趋势进行了模拟分析，同时结合南北港2006～2016年间的实测水深数据开展对比分析。结果表明：(1)在新的来水... （共6页）