船用燃气轮机预旋系统增压设计及仿真

摘要： 为了提高船用燃气轮机进口燃气压力和温度，涡轮冷却空气应当具备更大的压力来满足叶片表面气膜冷却的需求。本文优化现有的预旋系统，通过在供气孔入口布置增压叶轮，减少气流经预旋喷嘴射入盘腔和经盘腔进入供气孔的突扩损失。运用数值计算的方法对预旋系统模型进行研究，所采用的计算模型和冷吹实验与1.0设计工况数据对比具有较好的精度。研究表明：增压预旋系统和常用预旋系统具有相似的流场结构，但预旋... （共7页）