低压缸切缸工况下流动与鼓风特性数值研究

摘要： 为了研究低压缸切缸工况时机组的运行能力，以国内某电厂汽轮机低压缸为研究对象，建立低压缸单边八级叶栅单通道流场三维计算模型，分析不同入口流量下其内部流动结构和气动性能以及末级动叶的鼓风加热特性。结果表明：随着低压缸入口流量的持续减小，排汽出口和末级叶栅内会陆续出现排汽回流和汽流分离现象，并伴随有动叶入口的负攻角现象；当低压缸入口流量减小至1.19%额定流量时，工质做功无法弥补低压... （共10页）