波浪冲击下船舶蒸汽管路的动态响应及裂纹扩展研究

摘要： 为了研究船舶面对波浪冲击问题时，蒸汽管路的的动态响应及其对管路裂纹扩展情况的影响，本文根据某型船舶典型蒸汽管段的结构特点进行有限元建模，分析了在45°,90°和180°航向角的海浪冲击下的蒸汽管段的应力响应和位移响应，确定了波浪冲击下船舶蒸汽管段结构的薄弱环节为应力集中区域，最终基于Paris公式计算出蒸汽管段运行期内裂纹尺寸的变化情况。结果表明：在45°,90°和180°航向... （共8页）