船过丁坝过程中的船体受力及桨推力变化分析

摘要： 丁坝的束流作用会造成坝头外河道流速增加，对过往船舶的航行阻力和螺旋桨推力产生较大影响。该文采用体积力法建立船-桨-舵一体的自航模型，基于RANS方程，结合Realizable k-ε湍流模型，对船过丁坝过程中的船舶受力情况和螺旋桨推力进行了数值模拟；而后，将模拟结果与实验数据进行对比，验证了数值仿真方法的合理性；最后，以河道流速和船舶航速作为变化参数进行数值分析。研究结果表明：... （共9页）