基于TOPSIS熵权法的高速铁路动车组运用水平评价方法研究

摘要： 高速铁路网规模日益扩大，动车组保有量和旅客出行需求进一步增加，对动车组运用水平提出更高的要求。以合理优化动车组交路，提高动车组效能发挥程度为目标，针对高速铁路动车组运用水平评价问题，利用层次分析法，构建了包含动车组运用效率、动车组运用均衡度、动车组运用合理性3个一级指标和9个二级指标的高速铁路动车组运用水平评价指标体系，并将各指标的定性描述转化为数学表达，根据TOPSIS理论和... （共7页）