交通区位优势与双循环枢纽链接优势测度及转化对策研究

摘要： 枢纽城市作为连接全国综合交通网络的重要节点，发挥其辐射带动作用，积极融入双循环新发展格局是必然要求。以我国20个国际性枢纽城市为研究对象，构建交通区位优势与双循环枢纽链接优势评价体系，采用极值法对数据进行标准化后测算各城市的交通区位优势，运用熵权-TOPSIS法测算双循环枢纽链接优势，同时研究二者转化的因果关系以及耦合协调度。经计算，深圳、北京与上海3座城市在交通区位优势与双循... （共9页）