基于振幅放大机制的浮置板轨道低频轻质减振

摘要： 为探讨在浮置板轨道低频振动控制中实现轻质减振和有效减振兼容的可行性，基于振幅放大机制，设计一种杠杆式动力吸振器(LT-DVA)。采用能量泛函变分法建立了配置有LT-DVA的钢弹簧浮置板轨道动力分析模型，以轨道结构的力传递率、位移导纳为评价指标，通过与普通动力吸振器(DVA)进行对比验证LT-DVA的有效性。在此基础上，利用多频控制的思路，在浮置板上引入多个杠杆式动力吸振器(LT... （共16页）