无挡墙中间包内流动状况数值模拟研究

摘要： 利用数学模型研究了国内某厂的中间包不设置挡墙对中间包流场的影响，并用水模型验证了数学模型的有效性。结果表明，在设置挡墙的中间包内，夹杂物碰撞长大的区域主要是湍流抑制器内和上方空间及上下挡墙之间区域。中间包不设挡墙将出现大面积的超低速流区，死区扩大，平均停留时间大幅延长。改造湍流抑制器，将残钢孔改成直径为?75 mm、孔宽为150 mm的导流孔，可减少死区和超低流速区，平均停留时... （共6页）