车身一体化铝合金压铸件工艺探究

摘要： 采用免热处理铝合金在60 000 kN以上压铸机上制备汽车车身一体化铝合金压铸件，研究工艺参数对其内部品质和力学性能的影响。通过X光检验压铸件内部品质，发现其末端容易形成不良，影响其力学性能。通过对比一体化铝合金压铸件近端与末端力学性能，发现由于尺寸大、铝液流程长，差异较大，伸长率差异达到55%。通过优化铸造压力、提高压射速度、增大高切点，延后低速高速转换点，铝液通过内浇口后快... （共3页）